Matches in DBpedia 2016-04 for { <http://wikidata.dbpedia.org/resource/Q1415234> ?p ?o }
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68
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- Q1415234 subject Q15306334.
- Q1415234 subject Q7069378.
- Q1415234 abstract "The 15 kV, 16.7 Hz AC railway electrification system is used in Germany, Austria, Switzerland, Sweden and Norway. The high voltage enables high power transmission with the lower frequency reducing the losses of the traction motors that were available at the beginning of the 20th century. Railway electrification in late 20th century tends to use 25 kV, 50 Hz AC systems which has become the preferred standard for new railway electrifications but extensions of the existing 15 kV networks are not completely unlikely.Due to high conversion costs, it is unlikely that existing 15 kV, 16.7 Hz systems will be converted to 25 kV, 50 Hz despite the fact that this would reduce the weight of the on-board step-down transformers to one third that of the present devices.".
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- Q1415234 wikiPageWikiLink Q980.
- Q1415234 wikiPageWikiLink Q985.
- Q1415234 comment "The 15 kV, 16.7 Hz AC railway electrification system is used in Germany, Austria, Switzerland, Sweden and Norway. The high voltage enables high power transmission with the lower frequency reducing the losses of the traction motors that were available at the beginning of the 20th century.".
- Q1415234 label "15 kV AC railway electrification".
- Q1415234 depiction BSTROM1.jpg.